¿Cómo puedo evitar el desgaste por fricción (soldadura en frío)?

Galling is a common issue when screwing Stainless Steel or Titanium bulkheads into matching metal housings. Friction causes the threads to seize and weld together. To prevent this, you MUST apply a suitable Anti-Seize Compound (like Tef-Gel or Molykote) to the threads before installation and tighten slowly.

“La ”soldadura en frío» puede dañar una carcasa $10,000.

  • The Mechanism: Stainless and Titanium have oxide layers that can be scraped off under high torque, causing the raw metals to fuse.
  • Prevention:
    1. Clean the threads thoroughly.
    2. Apply a thin layer of nickel-free anti-seize paste.
    3. Do not use an impact driver; hand-tighten with a torque wrench.
  • Material Pairings: Using a plastic (PEEK) nut on a metal bulkhead also eliminates this risk.
Imagen de John Zhang

John Zhang

(Director general y ingeniero jefe)
Correo electrónico: info@hysfsubsea.com
Con más de 15 años de experiencia en tecnología de interconexión submarina, dirijo el equipo de I+D de HYSF en el diseño de soluciones de alta presión (60 MPa). Mi objetivo es garantizar la fiabilidad sin fugas para los ROV, los AUV y la instrumentación marina. Superviso personalmente la validación de nuestros prototipos de conectores personalizados.

¿Tienes una pregunta técnica compleja?

Soluciones probadas en el campo

Una muestra de nuestras exitosas colaboraciones con socios globales en los campos de la robótica marina, la energía y la investigación. Cada proyecto refleja nuestro compromiso con la integridad sin fugas y la confiabilidad operativa.

Comience su proyecto submarino con HYSF

Tanto si necesita un presupuesto rápido para conectores estándar como si necesita un conjunto de cables personalizado complejo, nuestro equipo de ingenieros está listo para ayudarle. Le daremos una respuesta técnica en un plazo de 12 horas.

John Zhang

Director general

Jason Liu
Kevin Wang
Cindy Chen
Lily Li
Formulario de contacto Demo