كيف يمكنك التحقق من صحة تصميم مخصص جديد (اختبار التأهيل)؟

نحن لا نخمن فقط، بل نثبت ذلك. يخضع كل تصميم مخصص لعملية تأهيل صارمة. ويشمل ذلك محاكاة تحليل العناصر المحدودة (FEA) أثناء مرحلة التصميم، يليها تصنيع النموذج الأولي واختبار التدمير المادي (ضغط الانفجار، ودورات التزاوج) للتحقق من عوامل الأمان قبل الإنتاج الكامل.

السلامة مصممة هندسيًا وليست عرضية.

  • المحاكاة: نستخدم برنامجًا لمحاكاة كيفية تشوه الغلاف تحت ضغط 600 بار.
  • اختبار النوع: تخضع الدفعة الأولى (المادة الأولى) لاختبارات تتجاوز بكثير التصنيف التشغيلي (على سبيل المثال، 1.5 ضعف ضغط الإثبات) لضمان قوة التصميم.
  • تقرير: تتلقى تقريراً هندسياً كاملاً يقارن بين التصميم النظري ونتائج الاختبار الفعلي.
صورة John Zhang

جون زانغ

(الرئيس التنفيذي والمهندس الرئيسي)
البريد الإلكتروني: info@hysfsubsea.com
مع أكثر من 15 عامًا من الخبرة في مجال تكنولوجيا التوصيل البيني تحت سطح البحر، أقود فريق البحث والتطوير في HYSF في تصميم حلول الضغط العالي (60 ميجا باسكال). وينصب تركيزي على ضمان موثوقية عدم التسرب للمركبات التي تعمل تحت سطح البحر والمركبات ذاتية القيادة والمركبات ذاتية الحركة والأجهزة البحرية. وأشرف شخصياً على التحقق من صحة نماذج الموصلات المخصصة لدينا.

هل لديك سؤال تقني معقد؟

حلول مثبتة في الميدان

عرض لتعاوننا الناجح مع شركائنا العالميين في مجال الروبوتات البحرية والطاقة والأبحاث. يعكس كل مشروع التزامنا بسلامة عدم التسرب والموثوقية التشغيلية.

ابدأ مشروعك تحت سطح البحر مع HYSF

سواء كنت بحاجة إلى عرض أسعار سريع للموصلات القياسية أو مجموعة كبلات مخصصة معقدة، فإن فريقنا الهندسي مستعد للمساعدة. توقع الحصول على رد فني في غضون 12 ساعة.

جون زانغ

الرئيس التنفيذي

جيسون ليو
كيفن وانغ
سيندي تشين
ليلي لي
عرض نموذج الاتصال التوضيحي