安全性は、偶発的なものではなく、設計されたものである。.
- シミュレーションだ： 600バールの圧力下でハウジングがどのように変形するかをシミュレーションするソフトウェアを使用しています。.
- タイプテスト： 最初のバッチ（First Article）は、設計が堅牢であることを保証するために、運転定格（例えば1.5倍の耐圧）をはるかに超える試験を受ける。.
- レポート 理論設計と実際のテスト結果を比較した完全なエンジニアリング・レポートをお渡しします。.
コンテンツにスキップ安全性は、偶発的なものではなく、設計されたものである。.
(CEO兼リード・エンジニア）
Eメール：[email protected]
海底相互接続技術における15年以上の専門知識を生かし、高圧（60MPa）ソリューションの設計においてHYSFの研究開発チームをリードしています。ROV、AUV、およびオフショア計装の漏れのない信頼性を確保することに重点を置いています。また、カスタムコネクターのプロトタイプの検証を監督しています。.
当社のエンジニアは通常12時間以内に返信いたします。.
世界的な海洋ロボット、エネルギー、研究パートナーとのコラボレーションを紹介します。すべてのプロジェクトは、リークゼロの完全性と運用信頼性に対する当社のコミットメントを反映しています。.
標準コネクタの迅速な見積もりから複雑なカスタムケーブルアセンブリまで、当社のエンジニアリングチームがお手伝いいたします。技術的な回答は12時間以内を予定しています。.
